ถังเก็บของเหลวแอมโมเนีย CO800 อาร์กอน ไนโตรเจน 1000 ลิตร 600 ลิตร 2 ลิตร พร้อมฉนวนเชื่อม ประเทศไทย
- ภาพรวมสินค้า
- สอบถามข้อมูล
- สินค้าที่เกี่ยวข้อง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ส่วนบนมีวงแหวนป้องกันและระบบวาล์วท่อ ตัวขวดตรงกลางมีเปลือกสแตนเลสและมีชั้นฉนวนกันความร้อน ภายในมีแผ่นซับสแตนเลสและแผ่นคั่นสูญญากาศ
ซูเปอร์ชาร์จเจอร์: ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ใช้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบครีบและติดตั้งไว้ที่ก้นขวดเพื่อเพิ่มแรงดันในขวด อย่างไรก็ตาม เมื่อระดับของเหลวในขวดต่ำ ความเร็วในการเพิ่มจะช้ามาก ดังนั้นขอแนะนำให้ผู้ใช้เพิ่มแรงดันภายในขวดก่อนใช้งาน เพื่อให้แรงดันภายในขวดสามารถตอบสนองความต้องการเมื่อใช้ของเหลวได้
วาล์วระบาย: วาล์วนี้เชื่อมต่อกับช่องเฟสก๊าซของถังก๊าซ เปิดวาล์วนี้เพื่อปล่อยแก๊สในกระบอกสูบเพื่อลดแรงดัน
วาล์วปิดทางเข้า: วาล์วนี้ใช้เพื่อควบคุมการเติมของเหลวที่เย็นจัด
วาล์วทางออกของเหลว: วาล์วนี้ใช้เพื่อควบคุมทางออกของของเหลวไครโอเจนิก
วาล์วตัดบูสเตอร์: วาล์วนี้ใช้เพื่อควบคุมวงจรบูสเตอร์ เปิดวาล์วเพื่อเพิ่มแรงดันให้ขวด
วาล์วควบคุมบูสต์: ของเหลวในอุณหภูมิต่ำจะเข้าสู่ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ผ่านวาล์วนี้และเปลี่ยนเป็นก๊าซ จากนั้นจึงไหลกลับไปยังถังด้านใน ทำให้แรงดันในขวดถึงค่าที่ตั้งไว้ของวาล์วควบคุมบูสต์
มาตรวัดระดับของเหลว: มาตรวัดระดับของเหลวใช้มาตรวัดระดับของเหลวแบบความจุ เซ็นเซอร์แบบเก็บประจุจะสร้างสัญญาณไฟฟ้าตามสัดส่วนความสูงของของเหลวในขวด ตารางแสดงระดับของเหลวจะแปลงสัญญาณหลังจากรับสัญญาณไฟฟ้า และแสดงของเหลวที่แตกต่างกันเป็นตัวเลขเปอร์เซ็นต์ ปริมาณ.
การป้องกันกล่องหุ้มภายใต้สภาวะแรงดันเกินจะทำได้โดยใช้ปลั๊กสูญญากาศ หากแผ่นซับเกิดการรั่วซึม (ส่งผลให้แรงดันแซนวิชสูงมาก) ปลั๊กสูญญากาศจะเปิดออกเพื่อระบายแรงดัน ในกรณีที่เกิดการรั่วจากปลั๊กสูญญากาศ สูญญากาศระหว่างชั้นจะถูกทำลาย ซึ่งในจุดนี้ ตัวเรือนจะเกิด "เหงื่อ" และน้ำแข็งเกาะ แน่นอนว่าการเกิดน้ำแข็งหรือการควบแน่นที่ปลายท่อที่เชื่อมต่อกับขวดนั้นถือเป็นเรื่องปกติ
ปลั๊กสูญญากาศ: การป้องกันตัวเครื่องภายใต้สภาวะแรงดันเกินจะทำได้โดยปลั๊กสูญญากาศ หากแผ่นซับเกิดการรั่วซึม (ส่งผลให้แรงดันแซนวิชสูงมาก) ปลั๊กสูญญากาศจะเปิดออกเพื่อระบายแรงดัน ในกรณีที่ปลั๊กสูญญากาศรั่ว สูญญากาศของชั้นกลางจะถูกทำลาย ช่วงนี้จะพบอาการ “เหงื่อออก” และเปลือกเป็นฝ้า แน่นอนว่าการเกิดน้ำแข็งหรือการควบแน่นที่ปลายท่อที่เชื่อมต่อกับขวดนั้นถือเป็นเรื่องปกติ (คำเตือน: ห้ามดึงปลั๊กสุญญากาศออกไม่ว่าในกรณีใดๆ) ขั้นตอนการจ่ายของเหลวและใช้งานขวด Dewar ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดวาล์วท่อหลักของกลุ่มกระบอกสูบสำรองแล้ว เปิดวาล์วแก๊สและวาล์วทางออกของเหลวบนกระบอกสูบเหล็กที่จะใช้ จากนั้นเปิดวาล์วที่สอดคล้องกันบนแท่นส่วนหัวของกลุ่มกระบอกสูบที่เชื่อมต่อกับกระบอกสูบเหล็ก แล้วจึงเปิดวาล์วหลักของท่อที่สอดคล้องกัน วาล์ว. ในที่สุด ให้เปิดวาล์วที่ทางเข้าของเครื่องพ่นไอ และของเหลวจะถูกทำให้กลายเป็นไอโดยเครื่องพ่นไอและส่งให้กับผู้ใช้หลังจากที่ได้รับการควบคุมโดยตัวควบคุมแรงดันแล้ว ในการจ่ายของเหลว หากแรงดันของถังเหล็กไม่เพียงพอ คุณสามารถเปิดวาล์วบูสเตอร์ของถังเหล็ก และเพิ่มแรงดันในถังเหล็กผ่านระบบบูสเตอร์ของถังเหล็ก เพื่อให้ได้แรงดันจ่ายของเหลวที่เพียงพอ
ถังเก็บของเหลวเย็นจัดสำหรับใช้ในทางการแพทย์ Dewar - ใช้กันอย่างแพร่หลายในการเก็บไนโตรเจน สำหรับการเชื่อม การตัดด้วยเลเซอร์ สำหรับ Cryosauna... - สำหรับการเก็บออกซิเจน สำหรับการทำฟาร์ม สำหรับการจ่ายออกซิเจนในโรงพยาบาล ..... - สำหรับการเก็บ LCO2 ใช้กันอย่างแพร่หลายในการแช่แข็งอาหาร สำหรับโรงงานเบียร์…. สำหรับการจัดหา LNG ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบการจัดหา LNG ของชุมชน….
บรรจุภัณฑ์ & จัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
1. MOQ คืออะไร? A: จากกระบอกเดียว 2. เวลาในการจัดส่งคือเท่าไร? A: 7-10 วันทำงานหลังจากที่เราได้รับเงินมัดจำ หลังจากที่เราสั่งซื้อทางเรือหรือทางอากาศแล้ว เราจะทราบเวลาทั้งหมดในการจัดส่งไปยังประเทศของลูกค้า 3. ตรวจสอบคุณภาพแก๊สอย่างไร? ตอบ: ประการแรก ทีมงานของเราจะทำการบำบัดกระบอกสูบ (การทำความสะอาด การทำให้แห้ง ดูดฝุ่น ปั๊ม และเปลี่ยนก่อนเติมแก๊สเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบภายในสะอาดและแห้ง) ประการที่สอง เราจะทดสอบกระบอกสูบที่ผ่านการบำบัดอีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบที่อยู่ภายในนั้น สะอาดและแห้ง ประการที่สาม เราจะวิเคราะห์ก๊าซหลังจากเติมลงในกระบอกสูบและจัดเตรียม COA (ใบรับรองการวิเคราะห์) 4. กระบอกสูบทั้งหมดสามารถรีไซเคิลได้หรือไม่? ตอบ: โดยปกติแล้วอายุการใช้งานของกระบอกเหล็กไร้ตะเข็บจะมากกว่า 20 ปี กระบอกแบบใช้แล้วทิ้งสามารถใช้ได้เพียงครั้งเดียวเท่านั้น 5. เราสามารถส่งถังกลับไปยังประเทศจีนและเติมแก๊สได้หรือไม่? ตอบ: ได้ เมื่อบริษัทของคุณน้ำมันหมด คุณสามารถส่งถังเปล่ากลับมาและเติมแก๊สได้ คุณเพียงแค่ต้องแจ้งให้เราทราบก่อนการส่งออกของคุณ เราจะจัดการพิธีการศุลกากรของกระบอกสูบในประเทศจีน 6. มาตรฐานกระบอกสูบและวาล์ว A: กระบอกสูบ DOT-3AA ISO9809, GB5099, TC-3AAM EN1964, วาล์ว KGS: DISS, CGA, DIN, BS, AFNOR, JIS 7. ฉันสามารถขนส่งสินค้าแบบ LCL กับสินค้าทั่วไปอื่นๆ ของฉันได้หรือไม่ A: ผลิตภัณฑ์ของเราอยู่ในสินค้า DG ระดับ 2.2 และควรจัดส่งพร้อมกับสินค้า DG หากจัดส่งเป็นสินค้าทั่วไป มันผิดกฎหมาย เราควรสั่งสินค้า DG จากบริษัทขนส่ง หากคุณมีสินค้าทั่วไปอื่น ๆ คุณสามารถใส่ลงในสินค้าและ ส่งเป็นสินค้า DG
คุณภาพ
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
เกี่ยวกับเรา