Gdzie kupić zbiorniki podtlenku azotu, które wyniosą Cię bezpośrednio na wyższą pozycję w tabeli wydajności i cen Twojego samochodu
To superbohaterowie Twoich samochodów i oto dlaczego – zbiorniki podtlenku azotu. Zapewnia to zwiększenie mocy, którą silnik może wykorzystać, aby mógł pracować tak ateistycznie precyzyjnie, jak to tylko możliwe. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, dlaczego zbiorniki na podtlenek azotu (NOS) stanowią najlepszy dodatek do samochodu.
Z drugiej strony zbiorniki podtlenku azotu odgrywają kluczową rolę w ostatecznym zwiększeniu wydajności samochodu. Działają poprzez wysyłanie strumienia tlenu i paliwa do silnika, co znacznie zwiększa jego wydajność. Wprowadzając zbiornik podtlenku azotu, możesz nieco zwiększyć osiągi swojego samochodu, co oznacza, że będzie on szybszy i będzie w stanie szybciej przyspieszać. Zbiorniki podtlenku azotu dodają mocy entuzjastom wyścigów samochodowych, którzy lubią szybką jazdę i bicie rekordów.
Co to są zbiorniki podtlenku azotu i dlaczego ich potrzebujesz?
Jak działają te zbiorniki podtlenku azotu – silnik wtryskuje do niego fantazyjną mieszankę wysokiej jakości NOS i paliwa. Dzięki tej mieszance otrzymujesz trochę soku, co jest sprawą tymczasową, a ta konfiguracja została wykorzystana do wygenerowania większej mocy z silnika . Co więcej, podtlenek azotu pomoże również w przedostaniu się paliwa do środka ze zwykłego procesu spalania silnika, a tym samym uwolnieniu pod napięciem.
Jednym z powodów, dla których entuzjaści samochodów rozważają zakup zbiornika podtlenku azotu, są zwiększone prędkości. Jest to jedna z najlepszych i najtańszych metod dodania obecności w silniku samochodu. Zbiornik podtlenku azotu ______ Zbiornik podtlenku azotu, który będzie odpowiedzią nie tylko dla każdego zawodowego kierowcy wyścigowego, ale także każdej osoby chcącej ulepszyć swój pojazd.
Zbiorniki podtlenku azotu są niezbędne, aby jeszcze bardziej wycisnąć silnik, aby uzyskać kolejne 100 dział, które po prostu rozgrzeją się na ulicach. Lamentowanie, że nigdy nie będzie wystarczającej mocy, to trochę przesada, ale wersja S radzi sobie zadziwiająco dobrze, zapewniając lepszy czas reakcji poza linią jazdy i oczywiście większą prędkość na torze. Krótko mówiąc, w warunkach wyścigowych, a zwłaszcza w wyścigach dragsterów, wygrywa moc... a zbiorniki podtlenku azotu świecą tam. Dodaj trochę podtlenku azotu do swojego silnika i zostań najlepszym kierowcą w wyścigu.
Można zrobić inne rzeczy, aby zwiększyć moc silnika, ale użycie zbiornika podtlenku azotu ma kilka zalet. Filtry jednoelementowe otwarte to tania i wesoła odmiana, którą można zamontować samodzielnie w mgnieniu oka – duże zyski mocy. Nie mówiąc już o tym, że poprzez precyzyjne dostrojenie mocy wejściowej pomiędzy indywidualnymi punktami regulacji w punkcie początkowym (wejściem) silnika a progami końcowego położenia przepustnicy w tych dodatkowych opcjach kucia pojazdu, Ty również masz dużą kontrolę nad wchodząc na ten podwyższony poziom mocy.
Najlepsze w zbiorniku podtlenku azotu jest to, że nigdy nie uszkodzisz silnika w sposób naturalny, ponieważ mieszanka paliwa i podtlenku azotu dopływa do niego ze stopionej regulacji**) A podtlenek azotu określa się jako bezpieczny sposób dodania poważnego pedału- 4 KM w porównaniu do innych metod zwiększania wydajności silnika (np. turbosprężarek, superładowarek).
Z biegiem czasu zbiorniki na podtlenek azotu stały się rewolucją w świecie wyczynowych sportów motorowych. Te siniaki nadal jeżdżą agresywnie po ulicy, ale teraz mogą pokonywać dystanse poniżej siedmiu sekund na ćwierć mili już za 3000 dolarów przy użyciu podstawowych śrub. A wszystko, co da się dostroić, musi być dobrodziejstwem dla kierowców wyścigów dragsterów o nieograniczonych budżetach w tym zmienionym kraju, w którym krajobraz jest zrujnowany przez zadowolonych z deszczu producentów płacących inżynierom za maksymalizację rentowności przy prędkościach pompy powietrza i odwdzięczających się, gdy słońce zachodzi nisko i przechodzi w czerwone, żółte lustrzane sylwetki - - dopóki drobnostki takie elementy złączne zawiodą jeszcze raz po wypaleniu? Dlatego butle z podtlenkiem azotu pojawiły się w świecie wyścigów, gdzie wyraźnie zmieniły sytuację wielu czołowych sportowców i drużyn, umożliwiając zdobywanie zwycięstw przy jednoczesnym biciu nowych rekordów.
Podsumowując, zbiorniki podtlenku azotu to jedno z najlepszych narzędzi, które dodadzą Twojemu silnikowi dodatkowej energii. Dają one szansę na zwiększenie mocy i prędkości samochodu na wyższym poziomie. Tak więc, dopóki nikt z was nie zamieni się w byłego-samochodu lub roweru, który może legalizować-nitrous-comp-ex-albo... zbiorniki z azotem, które mogą wjechać od razu do środka... nadal są najmądrzejszą prędkością dla tych, którzy muszą jechać szybko i nie mają nieskończonych pieniędzy podatników – niezależnie od tego, czy skończysz na czterech kołach, czy tylko na dwóch.
AGEM zdaje sobie sprawę, że każdy klient ma unikalne wymagania w zakresie gazów specjalnych, takich jak gazy kalibracyjne. Dlatego oferujemy rozwiązania niestandardowe, aby spełnić specyficzne wymagania naszych klientów. Jeśli potrzebujesz określonego stopnia czystości, rozmiaru butli lub opcji opakowania, AGEM może współpracować z klientami w celu dostosowania ich produktów do Twoich konkretnych wymagań. Ten rodzaj dostosowania gwarantuje najodpowiedniejsze butle z gazem do kalibracji konkretnego zastosowania, zwiększając ogólną skuteczność i wydajność. Asortyment produktów AGEM nie ogranicza się do gazów kalibracyjnych. Katalog AGEM obejmuje gazy węglowodorowe, halowęglowodory, gazy chemiczne i gazy rzadkie. Możesz być pewien, że AGEM ma gaz, którego potrzebujesz.
AGEM oferuje szeroką gamę butli kriogenicznych, które mogą obsługiwać powszechnie stosowane przechłodzone ciecze i gazy, takie jak ciekły tlen, argon, dwutlenek węgla, azot i podtlenek azotu. Aby zapewnić najwyższą wydajność, stosujemy importowane zawory i sprzęt. Stosowane są urządzenia oszczędzające gaz, a gaz pod ciśnieniem ma pierwszeństwo w obszarze fazy gazowej. Podwójny zawór bezpieczeństwa zapewnia solidną gwarancję bezpiecznej pracy. Posiadamy różne butle kriogeniczne, w których można przechowywać powszechnie stosowane, przechłodzone ciecze: Pełna objętość: 80 l/100 l/175 l/195 l/210 l/232 l/410 l/500 l/1000 l Ciśnienie robocze: 1.37 MPa /2.3 MPa/2.88 MPa/3.45 MPa Temperatura projektowa zbiornika wewnętrznego: (-196 Temperatura projektowa zbiornika płaszczowego: 50oC+20oCIzolacja: wielowarstwowa izolacja próżniowa Przechowywane medium: LO2, LN2, LAr, LCO2, LNG
AGEM działa na Tajwanie od ponad 25 lat. Posiadamy rozległą wiedzę specjalistyczną w zakresie badań i rozwoju w tej dziedzinie i możemy zaoferować wyjątkową wiedzę w dziedzinie gazów specjalistycznych, gazów masowych i kalibracyjnych w 6 różnych regionach.Tajwan – miasto Kaohsiung (siedziba główna, centrum badawczo-rozwojowe) Indie – Mumbai, Vadodara, Coimbatore, Pune, Bengaluru, DelhiChiny – WuhanBliski Wschód – Dubaj (ZEA) i Królestwo Arabii SaudyjskiejWielka Brytania – Cambridge Oferowane przez nas rozwiązania w zakresie gazu obejmują doradztwo techniczne. Montaż i uruchomienie. Próbne testowanie. Pakowanie i wysyłka. Projekt rysunku. Produkcja.
W przypadku zbiornika podtlenku azotu wyciek gazu jest jednym z najważniejszych problemów, dlatego testy szczelności wykonujemy ponad pięć razy, aby zagwarantować wysoką jakość. Posiadamy kompletną linię produkcyjną pod ścisłą kontrolą jakości, a także system usług posprzedażnych. Daje to gwarancję, że nasi klienci otrzymują produkty wysokiej jakości. Nasze zaangażowanie w obsługę i jakość jest czymś, z czego jesteśmy niezwykle dumni. Nasz wykwalifikowany zespół jest zawsze do Państwa dyspozycji, dbając o to, aby Państwa wymagania zostały spełnione w sposób maksymalnie satysfakcjonujący. To, co nas wyróżnia, to całodobowy serwis 24 dni w tygodniu – jesteśmy do Twojej dyspozycji przez całą dobę, przez wszystkie dni tygodnia.