Air Gas Electronic Materials Enterprise Co., Ltd.

Hva er luftfartstesting?

Luftfartstesting er et avgjørende aspekt for å sikre at flyvende farteister som fly og missiler kan fly riktig. For å være sikker på at disse maskinene fungerer korrekt under alle værforhold og temperaturbetingelser, tester forskere og ingeniører dem til deres maksimale kapasitet. Det finnes et hovedaspekt av denne testingen, kjent som temperatursjekk. I praktiske termer betyr det at forskere og ingeniører vurderer hvordan fly og missiler presterer når den ytre lufttemperatur er veldig høy eller veldig lav. Slike tester har til formål å oppdage om disse maskinene er i stand til å fungere under alle værforhold.

Bruk av CO2 for kalde tester

Forskere har flere forskjellige midler for å etablere ekstreme temperaturer for testing av kjøretøy og missiler. En av gassene de bruker mer og mer for kalde tester på anlegget er CO2. CO2 er et gass som finnes i luften vi puster i dag. Det Argon CO2 flaske stammer også fra brenning av branner, som drivs av bilers og fabrikkers operasjoner. Det finnes også naturlig i vår atmosfære, noe som gjør det til en nyttig valg for forskere å bruke under deres tester.

Så Hva Er Så Spesielt Med CO2 for Kalde Tester?

CO2 har unike egenskaper som gjør det til et fremragende mellomled for testing. CO2 ved romtemperatur er et gass. Men hvis det trykkes eller komprimeres, blir det til væske. Denne flytende CO2 kan brukes til å opprette kjøletemperaturer, som forskere bruker for sine ulike eksperimenter.

Faktisk kan forskere oppnå denne temperaturen mens de holder CO2 i flytestad i et overraskende -109 grader Fahrenheit. Det er mye kalde enn den kaldeste temperaturen som noen gang har blitt målt på Jorden, -128 grader Fahrenheit i Antarktis. Denne superkalde temperaturen er avgjørende for å hjelpe forskere til å forstå ytelsen til fly og missiler under ekstremt kalde forhold.

Fordeler med å bruke CO2

Det finnes en masse veldig fine fordeler ved å bruke CO2 for kalde tester. For det første er det mye mer miljøvennlig enn andre stoffer som kan brukes. CO2 er et naturlig gass og skader ikke naturen eller på noen måte skader luften vi puster. Derfor er det en trygg Plattform for forskerne å bevare miljøet samtidig.

Forbedret funksjon: argon- og co2-reservoar er billig å bruke, godt sammenlignet med andre gasser. En annen grunn til at vitenskapsmenn kan arbeide enkelt med CO2 er at det er et gas som produseres av fabriker, så det finnes mange kilder å ekstrahere CO2 fra. Pluss at det gir fordelene at CO2 ikke trenger spesiell utstyr for å bli transportert eller brukt. Dette vil gjøre at CO2 blir mye enklere å komme over og bruke i testing for vitenskapsmenn og ingeniører som jobber med fly og missiler.

Kreative måter å bruke CO2

Forskere og testpersonell finner nye metoder for temperaturtesting i CO2. Vi har faktisk en spennende metode, vi lager noe som kalles CO2-snow. Dette skjer når væsketilstand av karbon-dioxid sprøytes ut i luften. Denne væskeformen av CO2, når den frigis, utvider seg og solidfikseres som snø.

At CO2-snowen produserer ekstremt lave temperaturer, noe som lar forskere ha større kontroll over temperaturen enn med andre teknikker. Forskere kan justere mengden CO2 som frigjøres i atmosfæren for å endre hvor varmt eller kaldt denne snøen skal være. Det betyr at de kan være veldig nøyaktige og presise på den temperaturen de ønsker å teste.

Fordelen ved å bruke CO2 for kryogen testing

Kryogen testing er enda en annen viktig type testing. Kryogen testing - : Den tester ytelsen til fly og raketter under ultra-kalte forhold, slik som under høyhoydeflygning eller i rommet, hvor temperaturen kan være veldig lav.

Og CO2 er et mer passende gass for disse typene tester enn gasser som vanligvis brukes, som flytende kvil og flytende helium. CO2 er et naturlig forekommande gass som ikke skader miljøet. Det er også tilgjengelig fra fabrikkene, så forskere og ingeniører som trenger det kan enkelt få tak i det.

Hvem Annen Hjelper Med CO2 Testing?

Med sin innsats for å bruke CO2 i testing av luft- og romfart har den nylig grunnlagte selskapet AGEM startet. AGEM utvikler nye metoder for bruken av CO2 i temperaturtesting. De har blant annet lagt grunnlaget for et mer økonomisk, men likevel miljøvennlig valg. Dette betyr at forskere og ingeniører kan utvikle fly og missiler mer effektivt slik at de kan fly med sikkerhet.

Konklusjon

For å summer opp, Argon CO2 flaske ha store implikasjoner for fly- og missiltesting. Dette gjør det til en fremragende valgmulighet for kalde testinger, som bidrar til å garantere at disse maskinene kan overleve de verste vejrforholdene. Nyttige anvendelser av CO2 i temperatursjekk blir jevnlig foreslått av vitenskapsmenn og ingeniører for å videreutvikle deres arbeid. Firmaer som AGEM vil lede forskning og utvikling av effektiv CO2-bruk. En av de viktigste fordelen med CO2, og den tilhørende påvirkningen på luftfart, er enkeltpunktet at luftfarten vil kunne fortsette å bygge sikre og pålitelige fly (og missiler) selv ved uvær. Det sikrer at våre fly vil fungere under alle mulige omstendigheter.