სად მიიღებთ ნიტროს აოქსიდის ცხენილებს, რომლებიც გადაატარებენ თქვენს მანქანას პროდუქტიული/ფასის დიაგრამაზე უფრო მაღალად
ისინი თქვენი მანქანის სუპერგეროებია და აქ არის განსაზღვრული მიზეზი - ნიტროს აოქსიდის ცხენილები. ეს გაძლევს ძალის გამატებას თქვენს მძღოლს, რათა ის მუშაობდეს როგორც უფრო ზუსტად. გაიგეთ მეტი იმის შესახებ, რატომაა ნიტროს აოქსიდი (NOS) ცხენილები უკეთესი მანქანის დამატება.
აზოტის oksidiს ცუდები, მარჯვენა მხრიდან, თამაშობენ გარკვეულ როლს მანქანის მუშაობის გამავალში. ისინი მუშაობენ გაგზავნით წყალსა და საწვავს ძრავში, რაც მის შესაძლებლობას მასშტაბულად გამავალს. აზოტის oksidiს ცუდის ჩასამართლებლად, თქვენ შეძლებთ გაზრდას მანქანის მუშაობის, რაც ნიშნავს, რომ ის იქნება სწრაფი და შეძლებს უფრო სწრაფად აჩქარებას. აზოტის oksidiს ცუდები დაემატებენ ძალას მანქანის რაციონალისტებს, რომლებიც მოგწონს სწრაფად გადავა და ჩაწერების შეცდომები.
რა არის აზოტის Oksidiს ცუდები და რატომ გჭირდებათ ერთი?
როგორ მუშაობს აზოტის oksidiს ცუდები - ძრავა ჩაწერს სამუშაო მიღებას სამართლებად NOS-ის და საწვავის სამუშაო მიღებას. ამ მიღებით, თქვენ მიიღებთ რამდენიმე დამატებითი ძალა, რომელიც დროებითია და ეს დაყენება გამოყენებულია ძრავის ძალის გამავალისთვის. განსაზღვრული რიგით, აზოტის oksidi განსაზღვრულია საწვავის შესაბამისად ძრავის გამოსავლენად და ენერგიული გამოსავლენა.
ზოგიელი მიზეზი, რატომ ავტომობილის ფანატები განიხილებენ ნიტროს ჰაერის ცუდის მიღებას, ეს არის გაუმჯობესებული სიჩქარის მომდევნობები. ეს არის ერთ-ერთი უკავშირესი და ყველაზე საფასური მეთოდი თქვენს ავტომობილის მძღოლში პარასკევის დამატება. ნიტროს ჰაერის ცუდი ______ ნიტროს ჰაერის ცუდი იქნება პასუხი არამატებლობით ყოველ პროფესიონალ გონის მძღოლსა და ასევე ნებისმიერ ადამიანს, რომელიც გსურთ თავისი მანქანა გაუმჯობესოს.
ნიტროს ჰაერის ცუდები არის საჭირო თქვენს მძღოლს კიდევ 100-ით უფრო წვიმელად გადაადგილებისთვის, რაც მხოლოდ ქუჩებზე მოგეწონება. სიჩქარის შესაბამისად არასაკმარისი იქნება ეს ძალა, მაგრამ S ვერსია საკმარისად კარგად მუშაობს, რაც უზრუნველყოფს უკეთეს გამოსახვებას წყაროდან წყაროში, და ბუნებრივ უფრო სწრაფად გადაადგილებას გზაზე. მოკლე სიტყვებით, გონის პირობებში და განსაკუთრებით გონის გარეშე ძალა განსაზღვრავს... და ნიტროს ჰაერის ცუდები აქ გამოჩნდება. დაამატეთ ნიტროს ჰაერის ცუდი თქვენს მძღოლში და გახდეთ პირველი გონის გარეშე.
შეგიძლია სხვა რამე გაკეთო მоторის ძალის ზრდისთვის, მაგრამ ნიტროს oksიდის ცუდის გამოყენება რამდენიმე წარმოშობას აქვს. ერთი ღირებული და მარტივი ვარიანტია ფილტრების გამოყენება, რომლებიც შეგიძლიათ თავად დააყენოთ ძალიან მოკლე დროში - დიდი ძალის ზრდა. ამასთანავე, არაფერი არ ამბობს იმ შესაბამისად, რომ მძიმე ჩართვა და პრეციზიური მონაცემების გამოყენებით მოტორის (შესასვლელი) წერტილებსა და დამატებითი მანქანის ვარიანტების კონკრეტული ტერმინალური ჩართვის წყაროებზე, თქვენ ასევე გაქვთ ძალიან კონტროლი ამ ზრდილი ძალის ჩართვაზე.
ნიტროს oksიდის ცუდის საუკეთესო ნაწილია, რომ არასოდეს არ დაზარდებათ თქვენი მოტორი ნატურალურად, საწვავისა და ნიტროს oksიდის მიშენებით, რომლებიც შედიennent მასში გამოწვეული რეგულირების გამო. ნიტროს oksიდი უწოდებენ უსაფრთხო გზას რაიმე სერიოზული ძალის დამატებისთვის სხვა მოტორის შესაძლებლობებზე შედარებით (მაგ: ტურბოჩარჯერები, სუპერჩარჯერები).
დროის განმავლობაში, ნიტროს oksიდის ცუდები განვითარებულია როგორც იღებარი მაღალ პერფორმანსის მოტორსპორტულ მსოფლიოში. ეს ძალად მუშაობს აგრესიულად ქუჩაზე, მაგრამ ახლა ისინი შეძლებენ წარმოადგენონ ქვარტის მილის დრო ნაკლები 7 წამით მხოლოდ $3000-ის მნიშვნელობით საფუძველი ბოლტონებით. და ყველა რეგულირებადი რამ უნდა იყოს სასარგებლო დრაგ რაცისტებისთვის უზარმაზარი ბიუჯეტებით ამ შეცვლილ ქვეყნის ლანდშაფტში, რომელიც გადაწყვეტილია წყალ-ბადის მწარმოებლების მიერ, რომლებიც ხელახალიან ინჟინერებს მაქსიმალიზაციისთვის გამონაკლების სიჩქარეში და უბრალოდ აღარ უძლიერდება რაოდენობაში, როდესაც მზე დაიბნება წითელად და ყვითელად რეფლექსებში -- მდგომარეობაში, სადაც სამწურავი ელემენტები კვლავ ვერ გამართლებიან შემდეგ ბერნაუტის? ეს არის იმ მიზეზი, რადგან ნიტროს oksიდის ცუდები გამოჩნდნენ რაცინგის მსოფლიოში, სადაც ისინი ნათელად შეიცვალეს რამ თვის მაღალ ათლეტებისა და გუნდებისთვის, რომლებიც ხელიან ხდებიან გამარჯვებებს მაღალი რეკორდების გადაჭარბებით.
ყველაფერის შეჯამებით, ნიტროს აოქსიდის ცხენილები ერთ-ერთი უკეთესი ინსტრუმენტია თქვენს მძღოლს გაძლევისთვის იმ დამატებულ ძალას. ისინი გაძლევენ შანსს თქვენს მანქანას მოტივაციას მომავალ დონეზე მძღოლის ძალისა და სიჩქარის გაზრდისთვის. ასე რომ, მას შორის, თუ არაფერი გახდება ერთი-დრაგ-მანქანა-ან-ბაიკ-ლეგალიზაცია-ნიტროს-კომპ-ექს-ან-არა... ნიტროს აოქსიდის ცხენილები, რომლებიც შეიძლება დააყენონ მხოლოდ... მაინც ყველაზე განათლებული სიჩქარეა იმედისა, რომელსაც სჭირდება წვდომა სწრაფად და არ ჰქონდეს უსასრულო განახლების ფონდი – ნებისმიერად, თუ გააკეთებთ ეს თუ ოთხი რued ან მხოლოდ ორი.
AGEM იცავს, რომ თითოეული კლიენტი გაქვს უნიკალური მოთხოვნები სპეციალური გაზების სფეროში, როგორიცაა კალიბრაციის გაზები. ამიტომ ჩვენ ვწოდებთ პერსონალიზებულ გადაწყვეტილებებს, რომლებიც შესაბამისია ჩვენი კლიენტების სპეციფიკურ მოთხოვნებს. თუ საჭიროა განსაკუთრებითი პურიტეტი, ცილინდრის ზომა ან უკრების ვარიანტი, AGEM შეძლებს მუშაობას კლიენტებთან ერთად, რათა მათ პროდუქტები შეადარებინა თქვენს სპეციფიკურ მოთხოვნებს. ამ ტიპის პერსონალიზებული მომსახურება გარანტირებს ყველაზე შესაბამის გაზ-ცილინდრებს თქვენი სპეციფიკური აპლიკაციის კალიბრაციისთვის, რაც გაიზარდება საერთო ეფექტიურობა და მუშაობა. AGEM-ის პროდუქციის დიაპაზონი არ არის შეზღუდული კალიბრაციის გაზებზე. AGEM-ის კატალოგი შეიცავს ჰიდროკარბუნატულ გაზებს, ჰალოკარბუნებს, ქიმიურ გაზებს და იმართებულ გაზებს. შეგიძლია დარწმუნდეთ, რომ AGEM-ში გაქვს იმ გაზი, რომელიც თქვენ საჭირო ხართ.
AGEM წარმოადგენს რაიმე ვარიეტეტს კრიოგენული ცილინდრები, რომლებიც შეძლებენ გადაწყვიტებას საერთო სუპერ-გამყავებული ღირGIსა და აირის მსგავს თხელებისა და აირის მსგავს აირის მსგავს აირის მსგავს აირის მსგავს აირის მსგავს აირის მსგავს აირის მსგავს. ჩვენ გამოვიყენებთ იმპორტირებულ ვალვებს და აპარატურას საუკეთესო ქმედების გარანტირებისთვის. გაზის შენახვის მოწყობები გამოიყენება და გაზის ზედიერთი წნევა გაზის ფაზის ადგილში გამოიყენება. ლურჯი საუსაფასო ვალვე მოწოდებს დაბრუნების უფრო დარწმუნებელი გარანტიას საუსაფასო მუშაობისთვის. ჩვენ გაქვთ რაიმე ვარიეტეტი კრიოგენული ცილინდრები, რომლებიც შეძლებენ საერთო სუპერ-გამყავებული ღირის შენახვას: სრული ტომი: 80L/100L/175L/195L/210L/232L/410L/500L/1000L სამუშაო წნევა: 1.37MPa/2.3MPa/2.88MPa/3.45MPa შიგა გამოყენების ტემპერატურა: (-196 შელის ტემპერატურა: 50oC+20oC განშარება: მრავალსაფეხური გადაფარული ვაკუუმის განშარება შენახული საშუალება: LO2, LN2, LAr, LCO2, LNG
AGEM 25-ზე მეტი წლის განმავლობაში მუშაობს ტაივანში. ჩვენ გვაქვს განსაკუთრებით გაფართოებული R და D ექსპერტიზა ამ სფეროში, რომელიც გვაძლევს უნიკალურ ექსპერტიზას Speciality, Bulk და Calibration Gases-ის სფეროში 6 განსხვავებულ რეგიონში. ტაივანი - კაოჰიუნგის ქალაქი (მთავარი ბინა, R და D ცენტრი) ინდოეთი - მუმბაი, ვადოდარა, კოიმბატორე, პუნე, ბენგალურუ, დელჰი ჩინეთი - უჰანი აღმასავლეთი - დუბაი (UAE) & საუდი არაბეთი მეგრეთი სამეფო - კემბრიჯი ანგლიაში. გასების მიერ წყაროებული ამოხსნები შემოკლებულია Technical Consulting-ზე. Assembling & Commissioning. Sample Testing. Packing & Shipping. Drawing Design. Manufacturing.
აზოტის გარემოს ცუდისთვის, წვევის გარემო არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პრობლემა, ამიტომ ჩვენ ხდით წვევის ტესტირება ხუთჯერ მეტი ხანგრძლივობით, რათა დაგვარასხმა ხარისხი. ჩვენ გვაქვს სრული პროდუქციის ხაზი და მკაცრი ხარისხის კონტროლი, ასევე გაყიდვის შემდეგ სერვისის სისტემა. ეს დაგვარასხმა, რომ ჩვენი მომხმარებლები მიიღებენ ხარისხის პროდუქტებს. ჩვენი დედვილება ხარისხისა და სერვისის მიმართ არის რამე, რასაც ჩვენ ძალიან გავიფრთობთ. ჩვენი მاهرი გუნდი ყოველთვის მზადაა თქვენი დახმარებისთვის, რათა თქვენი მოთხოვნები შეადგინოს სრული სატეხოდ და სატეხოდ სატეხოდ.
AIR GAS ELECTRONIC MATERIALS (AGEM) არის გაზების წარმოებისა და R&D ფაბრიკა ტაივანში, რომელიც მilikiს უნიკალურ ექსპერტიზას სპეციალურ, ელექტრონულ, მასიურ და კალიბრირების გაზებში 6 განსხვავებულ რეგიონში მსოფლიოში
Room 2&3, 10rd Floor, Unit 1, Phase I, Huazhong International Plaza, Zhuyeshan, Wuhan, Hubei, China
Copyright © Air Gas Electronic Materials Enterprise Co., Ltd. პრივატულობის პოლიტიკა
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SK
SL
UK
VI
TH
TR
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LO
LA
MI
MR
MN
NE
UZ