Air Gas Electronic Materials Enterprise Co., Ltd.

Τι είναι η Δοκιμασία Αεροδιαστημικής;

Η αεροδιαστημική δοκιμασία είναι μια ουσιώδης πτυχή για να εξασφαλιστεί ότι τα αερομεταφέροντα όχημα, όπως αεροπλάνα και πυραύλες, μπορούν να πετούν σωστά. Για να βεβαιωθούμε ότι αυτά τα μηχανήματα λειτουργούν σωστά σε κάθε καιρική συνθήκη και θερμοκρασία, επιστήμονες και μηχανικοί τα δοκιμάζουν μέχρι το υψιστό τους όριο. Υπάρχει μια βασική πτυχή αυτής της δοκιμασίας, γνωστή ως δοκιμασία θερμοκρασίας. Σε πρακτικές όρους, σημαίνει ότι οι επιστήμονες και μηχανικοί αξιολογούν πόσο καλά λειτουργούν τα αεροπλάνα και οι πυραύλες όταν η θερμοκρασία του εξωτερικού αέρα είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή. Αυτές οι δοκιμασίες απευθύνονται στην ανίχνευση αν αυτά τα μηχανήματα μπορούν να λειτουργούν σε κάθε καιρική συνθήκη.

Χρήση CO2 για Ψυχρές Δοκιμασίες

Οι επιστήμονες διαθέτουν πολλά διαφορετικά μέσα για την καθορισμό ακραίων θερμοκρασιών κατά τη διάρκεια δοκιμών σε σκάφη και προβλήτες. Ένας από τους αέριους που χρησιμοποιούν ολοένα και περισσότερο για δοκιμές ψυχρού στο εγχείριο είναι το CO2. Το CO2 είναι ένα αερίωδες υλικό που βρίσκεται στον αέρα που αναπνέουμε σήμερα. Το Κύλινδρο αργονίου διοξειδίου του άνθρακα προέρχεται επίσης από την καύση καυσίμων, τα οποία εγγενεύουν τις λειτουργίες αυτοκινήτων και εργοστασίων. Βρίσκεται επίσης φυσικά στην ατμόσφαιρά μας, που το καθιστά μια ωφέλιμη επιλογή για τους επιστήμονες να χρησιμοποιήσουν κατά τις δοκιμές τους.

Έτσι, Γιατί Είναι Τόσο Σημαντικό το CO2 για τις Δοκιμές Ψυχρού;

Το CO2 έχει μοναδικές ιδιότητες που το κάνουν εξαιρετικό μέσο για δοκιμές. Το CO2 σε θερμοκρασία δωματίου είναι αέριο. Ωστόσο, αν πιέσει ή συμπιεστεί, τότε γίνεται υγρό. Αυτό το υγροποιημένο CO2 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να δημιουργήσει ψυγειακές θερμοκρασίες, τις οποίες οι επιστήμονες χρησιμοποιούν για διάφορες πειράματα.

Στην πραγματικότητα, οι επιστήμονες μπορούν να επιτύχουν αυτή τη θερμοκρασία ενώ διατηρούν το υγρό CO2 σε καταπληκτικά -109 βαθμούς Fahrenheit. Που είναι πολύ κρύοτερο από το κρύοτερο που έχει μετρηθεί ποτέ στη Γη, -128 βαθμοί Fahrenheit στην Ανταρκτική. Αυτό το εξαιρετικά κρύο είναι κρίσιμο για να βοηθήσει τους επιστήμονες να καταλάβουν την απόδοση των αεροπλάνων και των βομβαρδιστικών σε ακραίες συνθήκες κρύου.

Οφέλη της χρήσης CO2

Υπάρχουν πολλά πολύ ωραία προνόμια στη χρήση CO2 για δοκιμές κρύου. Για ένα, είναι πολύ πιο φιλικό προς το περιβάλλον από άλλες ουσίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Το CO2 είναι φυσικό αέριο και δεν βλάπτει τη φύση ή κατά κάποιον τρόπο τον αέρα που αναπνέουμε. Είναι επομένως μια ασφαλής βάση για τους επιστήμονες να διατηρούν το περιβάλλον την ίδια στιγμή.

Βελτιωμένη λειτουργία: αργόνιο και διοξείδιο του άνθρακα tank είναι φθηνό να χρησιμοποιηθεί, καλά συγκριτικά με άλλα αέρια. Ένας άλλος λόγος που οι επιστήμονες μπορούν εύκολα να δουλεύουν με CO2 είναι ότι είναι ένα αέριο που παράγεται από τις βιομηχανίες, έτσι υπάρχουν πολλές πηγές από τις οποίες μπορεί να εξαγάγεται CO2. Επιπλέον, προσφέρει το πλεονέκτημα ότι το CO2 δεν χρειάζεται ειδικό εξοπλισμό για να μεταφερθεί ή να χρησιμοποιηθεί. Το οποίο θα κάνει το CO2 πολύ πιο εύκολο να προσβληθεί και να χρησιμοποιηθεί σε δοκιμές για επιστήμονες και μηχανικούς που δουλεύουν σε αεροπλάνα και προβλήτες.

Δημιουργικοί τρόποι χρήσης CO2

Έρευνα και προσωπικό δοκιμών βρίσκουν νέες μεθόδους για δοκιμές θερμοκρασίας με CO2. Έχουμε στην πραγματικότητα μια ενδιαφέρουσα μέθοδο, δημιουργούμε κάτι που ονομάζεται χιονί από CO2. Αυτό συμβαίνει όταν η υγρή διοξείδη του άνθρακα εκβάλλεται στον αέρα. Το υγρό CO2 όταν απελευθερώνεται επεκτείνεται και απελευθερώνεται σε κρυστάλλια όπως χιόνι.

Αυτό το χιόνι CO2 παράγει εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, επιτρέποντας στους επιστήμονες μεγαλύτερη ελιγμόσυνθετη έλεγχο της θερμοκρασίας από άλλες τεχνικές. Οι επιστήμονες μπορούν να συμφιλιώσουν την ποσότητα CO2 που απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα για να αλλάξει πόσο καύσωνα ή ψύχος θα είναι αυτό το χιόνι. Σημαίνει ότι μπορούν να είναι πολύ προσεκτικοί και ακριβείς στη θερμοκρασία που θέλουν να δοκιμάσουν.

Το Προβάλλον Ειδικό της Χρήσης CO2 για Κρυογενικές Δοκιμές

Οι κρυογενικές δοκιμές είναι ένα ακόμη σημαντικό είδος δοκιμών. Κρυογενικές Δοκιμές: Δοκιμάζει την απόδοση των αεροπλάνων και των προβλημάτων υπό υπερψύχεις συνθήκες όπως σε υψηλή επιπέδωση πτήσης ή διαστήματος όπου οι θερμοκρασίες μπορούν να είναι πολύ χαμηλές.

Και το CO2 είναι ένας πιο κατάλληλος αέρας για αυτού του είδους τις δοκιμές από τους αέρες που συνηθίζουν να χρησιμοποιούνται, όπως ο υγρός αζώτιος ή ο υγρός ηλιού. Το CO2 είναι ένας φυσικά ύπαρχων αέρας που δεν προκαλεί βλάβη στο περιβάλλον. Είναι επίσης προσιτό από εργοστάσια, έτσι οι επιστήμονες και μηχανικοί που το χρειάζονται για να δουλέψουν μπορούν εύκολα να το αποκτήσουν.

Ποιος Άλλος Βοηθάει στις Δοκιμές CO2;

Η έναρξη των προσπαθειών για τη χρήση CO2 σε δοκιμές αεροδιάστηματος είναι η πρόσφατα ιδρυμένη εταιρεία AGEM. Η AGEM αναπτύσσει νέες μεθόδους εφαρμογής CO2 για δοκιμές θερμοκρασίας CO2. Έχουν βγάλει τροχά προς μια πιο οικονομική αλλά φιλική προς το περιβάλλον επιλογή. Αυτό σημαίνει ότι οι επιστήμονες και μηχανικοί μπορούν να αναπτύξουν πιο αποτελεσματικά αεροσκάφη και προβλήτες που μπορούν να πετούν με ασφάλεια.

Συμπέρασμα

Για να συνοψίσουμε, Φιάλη με αργονικό διοξείδιο του άνθρακα να έχουν σημαντικές επιπτώσεις για τις δοκιμές αεροπλάνων και πυραύλων. Αυτό το καθιστά εξαιρετική επιλογή για ψυχρές δοκιμές, που βοηθούν να εγγυηθούν ότι αυτές οι μηχανές μπορούν να επιβιώσουν τις χειρότερες καιρικές συνθήκες. Νέες εφαρμογές του CO2 στις δοκιμές θερμοκρασίας προτείνονται συνεχώς από επιστήμονες και μηχανικούς για να βελτιώσουν περαιτέρω τη δουλειά τους. Η εταιρεία AGEM θα ηγείται στην έρευνα και ανάπτυξη αποτελεσματικής χρήσης του CO2. Ένας από τους κύριους προβληματισμούς σχετικά με το CO2 και τη σχετική επίδρασή του στην αεροδιαστημική βιομηχανία είναι απλά ότι η αεροδιαστημική βιομηχανία θα μπορεί να συνεχίσει να κατασκευάζει ασφαλή και εξαρτήσιμα αεροσκάφη (και πυραύλες) ακόμη και σε κακό καιρό. Διασφαλίζει ότι τα αεροσκάφη μας θα λειτουργούν σε κάθε δυνατή περίπτωση.