Air Gas Electronic Materials Enterprise Co., Ltd.

Hvad er luftfartstest?

Luftfartstest er et afgørende aspekt ved at sikre, at flyvende køretøjer som fly og missiler kan flyve korrekt. For at sikre, at disse maskiner fungerer korrekt i enhver vejrforhold og temperatur, tester forskere og ingeniører dem til deres maksimale kapacitet. Der er ét vigtigt aspekt af denne test, kendt som temperatertest. I praktiske vendinger betyder det, at forskere og ingeniører vurderer, hvor godt fly og missiler udfører, når den ydre lufttemperatur er meget høj eller meget lav. Sådanne tests har til formål at finde ud af, om disse maskiner er i stand til at udføre i alle vejrforhold.

Brug af CO2 til kolde-test

Forsknere har adskillige forskellige metoder til at etablere ekstreme temperaturer til testning af konstruktioner og missiler. En af de gasser, som de mere og mere anvender til kolde tests på anlægget, er CO2. CO2 er en gassøstans, der findes i luften vi ånder i dag. Den Argon-CO2-flaske stammer også fra brænding af brændstoffer, som drivkerne for bilers og fabrikers operationer. Den findes også naturligt i vores atmosfære, hvilket gør den til en fordelagtig valgmulighed for forskere at bruge under deres tests.

Så Hvilket Er Det Store Ved CO2 Til Kolde Tests?

CO2 har unikke egenskaber, der gør det til et fremragende middel til testing. CO2 ved rumtemperatur er en gas. Dog, hvis det trykkes eller komprimeres, bliver det til en væske. Denne væskeform af CO2 kan bruges til at opnå køletemperaturer, som forskere bruger i deres forskellige eksperimenter.

Faktisk kan forskere opnå denne temperatur, mens de vedligeholder væske CO2 på en forbløffende -109 grader Fahrenheit. Det er meget kolde end den koldeste nogensinde målt på Jorden, -128 grader Fahrenheit i Antarktis. Denne superkolde er afgørende for at hjælpe forskere med at forstå ydelsen af fly og missiler under ekstreme koldeforhold.

Fordele ved at bruge CO2

Der er en masse virkelig fedte fordele ved at bruge CO2 til koldektesting. For det første er det langt mere miljøvenligt end andre stoffer, der kan bruges. CO2 er et naturligt gas og gør ikke skade på naturen eller på nogen måde skader luften, vi ånder. Dermed er det en sikker platform for forskerne for at bevare miljøet samtidig.

Forbedret funktion: argon og co2 tank er billigt at bruge, godt i forhold til andre gasser. En anden grund til, at forskere nemt kan arbejde med CO2, er, at det er et gas, der produceres af fabrikker, så der er mange kilder, man kan ekstrahere CO2 fra. Plus, det giver fordelene, at CO2 ikke har brug for særlig udstyr for at blive transporteret eller brugt. Det vil gøre CO2 meget lettere at få adgang til og bruge i testing for forskere og ingeniører, der arbejder med fly og missiler.

Kreative måder at bruge CO2

Forskerne og testpersonale finder nye metoder til temperaturtesting med CO2. Vi har faktisk en spændende måde, vi skaber noget, der kaldes CO2-snee. Dette sker, når væsket carbon dioxide sprøjtes ud i luften. Når den væske CO2 frigives, udvider den sig og fastfryser som sne.

At CO2-sne producererer ekstremt lave temperaturer, hvilket giver forskere større kontrol over temperaturen end med andre teknikker. Forskere kan justere mængden af CO2, der frigives i atmosfæren, for at ændre, hvor varmt eller kuldet denne sne vil være. Det betyder, at de kan være meget forsigtige og nøjagtige med den temperatur, de ønsker at teste.

Fordele ved at bruge CO2 til kryogen test

Kryogen test er endnu en vigtig type af test. Kryogen Test - : Den tester ydeevnen hos fly og missiler under ultra-kalte forhold som på høj højde eller i rummet, hvor temperaturen kan være meget lav.

Og CO2 er et mere passende gas til disse slags tests end gasser, der typisk bruges, såsom væske nitrogen eller væske helium. CO2 er et naturligt forekomst gas, der ikke skader miljøet. Det er også nemt at få fat på fra fabrikker, så forskere og ingeniører, der har brug for det, kan nemt få det.

Hvem hjælper også med CO2-testing?

Med sin indsats for at udnytte CO2 til luft- og rumfartstestering er det nyligt etablerede firma AGEM kommet i gang. AGEM udvikler nye metoder for anvendelse af CO2 til temperatertest af CO2. De har åbnet vejen for et mere økonomisk, men samtidig miljøvenligt valg. Dette betyder, at forskere og ingeniører kan udvikle fly og missiler mere effektivt, så de kan flyve sikkert.

Konklusion

For at summer op, Argon CO2 flaske have store konsekvenser for fly- og missiltestning. Det gør det til en fremragende mulighed for køletestning, hvilket hjælper med at garantere, at disse maskiner kan overleve det værste vejr. Nyttige anvendelser af CO2 inden for temperatertestning foreslås løbende af forskere og ingeniører for at yderligere forbedre deres arbejde. Virksomheder som AGEM vil føre an i denne forskning og udvikling af effektiv CO2-brug. En af de største fordele ved CO2, og den forbundne indvirkning på luftfart, er helt enkelt, at luftfarten vil kunne fortsætte med at bygge sikre og pålidelige fly (og missiler) selv i dårligt vejr. Det sikrer, at vores fly vil fungere under alle tænkelige omstændigheder.